logo"
Szukaj również w opisie
Wybierz walutę:
Sklep internetowy korzysta z plików Cookies zgodnie z celami określonymi w Polityce Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików Cookies za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Więcej szczegółów znajdziesz w polityce Cookies.
Formy przesyłki i płatności Oryginalne części
Raty Alior
Opcja dostępna przez płatność Dotpay
 
Wybierz kategorię
- Pozostałe (0)
- Smary (4)
 
Producent
 
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia wpisz jego unikalny numer
 
Najczęściej oglądane
15,01 zł z VAT
5,50 zł z VAT
12,00 zł z VAT
22,00 zł z VAT
630,01 zł z VAT
34,00 zł z VAT
5,50 zł z VAT
 
Ostatnio oglądane
 
Subskrypcja
Chcesz otrzymywać informacje o nowościach w naszym sklepie?
Wpisz swój adres e-mail!



 
 
Opinie o naszm sklepie
 
 
Informacje o produkcie
Kliknij aby zobaczyć zdjęcie w oryginalnej wielkości
Płyn do chłodnic, koncentrat - TOTAL - GLACELF AUTO SUPRA - G12 - 1L - czerwony
Dostępność: Brak dostępności - patrz zamienniki w opisie produktu
Producent: TOTAL
Najniższy koszt dostawy 6,00zł
Cena
21,00 zł z VAT
17,07 zł netto
Płyn do chłodnic
Producent: TOTAL
Oznaczenie: GLACELF AUTO SUPRA
SPECOL - GLIKOSPEC koncentrat 1L; GLIKOSPEC -35C - 1L (gotowy); GLIKOSPEC -35C - 5L (gotowy)
TEXACO - HAVOLINE EXTENDED LIFE COOLANT CONCENTRATE
VELVANA - FRIDEX G12 PLUS


GLACELF AUTO SUPRA jest przeznaczony do układów chłodzenia silników spalinowych, miedzy innymi, w samochodach osobowych i ciężarowych, w sprzęcie budowlanym, w maszynach rolniczych, itp

GLACELF AUTO SUPRA jest koncentratem płynu do układów chłodzenia, o przedłużonej trwałości, skomponowanym na bazie glikolu etylenowego o bardzo dużej czystości. Zastosowane w nim organiczne inhibitory korozji najnowszej generacji zapewniają doskonałą ochronę antykorozyjną i antykawitacyjną wszystkich materiałów w układzie chłodzenia.

GLACELF AUTO SUPRA jest całkowicie pozbawiony fosforanów, amin, azotynów i związków boru, co zapewnia przedłużenie trwałości elementów układu przy optymalnym chłodzeniu silnika.


GLACELF AUTO SUPRA jest homologowany przez:
- Mercedes-Benz: arkusz 325.3
- MAN: 324 typ SNF
- GM-OPEL: GM 6277M
- Volkswagen: TL 774 D (G 12)

GLACELF AUTO SUPRA przewyższa wymagania konstruktorów takich jak: RENAULT i RENAULT V.I. jako płyn chłodzący „typ D”, SCANIA, LEYLAND TRUCKS, FORD, SAAB, grupa Volkswagen (VW, AUDI, SEAT, SKODA), a także odpowiada wymaganiom następujących norm: AFNOR NFR 15-601, BS 6580, ASTM D 3306 / D 4656 / D 4985.


GLACELF AUTO SUPRA nie stosować czystego koncentratu. Rozcieńczać wodą destylowaną lub dejonizowaną wg załączonej tabelki w celu osiągnięcia żądanej najniższej temperatury użytkowania. Nie stosować rozcieńczeń poniżej 30% i powyżej 70% koncentratu.


Mieszalność:
GLACELF AUTO SUPRA         Najniższa temperatura użytkowania /°C
/%obj

       33                                                              -22
       40                                                              -26
       50                                                              -37
       68                                                              -69



GLACELF AUTO SUPRA zapewnia:
wydłużenie okresów wymiany płynu, co wynika z zastosowania organicznych dodatków uszlachetniających, które nie zużywają się w trakcie eksploatacji silnika,
skrócenie czasu dojścia do optymalnej temperatury pracy, a w konsekwencji szybkie uzyskanie pełnej mocy silnika,
wyeliminowanie ryzyka przegrzewania układu mogącego prowadzić do deformacji części lub pogorszenia ich właściwości mechanicznych,
rozwiązanie problemów korozji wszystkich typów materiałów spotykanych w układach chłodzenia,
polepszoną ochronę przed kawitacją mogącą spowodować przebicie tulei cylindrowych lub uszkodzenie elementów pompy wodnej,
brak powstawania jakichkolwiek osadów, które zakłócałyby chłodzenie przez pogorszenie wymiany ciepła lub tworzenie zatorów w układzie chłodzenia,
wysoką rezerwę alkaliczną pozwalającą na neutralizację kwaśnych gazów wydechowych, które przedostają się z komory spalania do układu chłodzenia,
całkowitą obojętność wobec wszystkich tworzyw w układzie chłodzenia.


Jeżeli masz wątpliwość czy może być zastosowany w Twoim samochodzie lub szukasz innego wówczas prosimy o kontakt z obsługą sklepu.
Galeria
Dodaj Komentarz
Ocena: 1 10
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Inni klienci kupujący ten produkt zakupili również
Normy jakościowe
ACEA:
A3,B3
API: SL,SJ,CF
SEAT: Cordoba III; Ibiza III,IV; Leon I, Toledo II
SKODA: Fabia I; Octavia II
VW: Bora; Caddy III; Golf IV,V/PLUS; Polo IV
ALFA ROMEO: 155; 166 AUDI: A3 DIAHATSU: GRAN MOVE FIAT: COUPE; STILO HONDA: CIVIC; LEGEND; PRELUDE KIA: CLARUS; K2500; K2700; K2900; PREGIO; SEPHIA; SHUMA; LANCIA: DEDRA; DELTA MITSUBISHI: COLT; GALANT; L200; LANCER; SIGMA NISSAN: 100NX; ALMERA; PRIMERA; SUNNY; VANETTE SEAT: AROSA; CORDOBA; IBIZA; LEON; TOLEDO II SKODA: FABIA; OCTAVIA SSANGYOUNG: ACTYON SUBARU: FORESTER; LEGACY TOYOTA: CAMRY; CELICA; FORTUNER; HILUX VW: BORA; GOLF; LUPO; POLO; VENTO
AUDI: A2
SEAT: Altea/Altea XL; Arosa; Cordoba I,II,III; Ibiza II,III,IV; Inca; Leon I,II; Toledo II
SKODA: Fabia I,II; Felicja; Octavia I,II; Roomster
VW: Bora; Caddy II,III; Fox; Golf III,IV,V/Plus; Lupo; New Beetle; Polo II,III,IV; Vento
AUDI: A3; TT SEAT: ALHAMBRA; ALTEA; LEON; TOLEDO SKODA: OCTAVIA II VW: CADDY; EOS; GOLF/PLUS; JETTA; NEW BEETLE; PASSAT; TOURAN