logo"
Szukaj również w opisie
Wybierz walutę:
Sklep internetowy korzysta z plików Cookies zgodnie z celami określonymi w Polityce Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików Cookies za pomocą ustawień swojej przeglądarki internetowej. Więcej szczegółów znajdziesz w polityce Cookies.
Formy przesyłki i płatności Oryginalne części
Raty Alior
Opcja dostępna przez płatność Dotpay
 
Wybierz kategorię
- BERU (52)
- BOSCH (53)
- BRISK (111)
- CHAMPION (3)
- DENSO (10)
- NGK (49)
 
Producent
 
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia wpisz jego unikalny numer
 
Najczęściej oglądane
 
Ostatnio oglądane
 
Subskrypcja
Chcesz otrzymywać informacje o nowościach w naszym sklepie?
Wpisz swój adres e-mail!



 
 
Opinie o naszm sklepie
 
 
Informacje o produkcie
Kliknij aby zobaczyć zdjęcie w oryginalnej wielkości
Świeca zapłonowa - BERU - UXT 5 (UXT5) - TYTANOWE
Dostępność: Na magazynie 3h do 24h
Producent: BERU
Najniższy koszt dostawy 6,00zł
Cena
Ilość
17,99 zł z VAT
14,63 zł netto
Świeca zapłonowa
Producent: BERU
Nr: UXT 5
 

Z Ultra X powstaje Ultra X Titan – i tym samym najmocniejszy asortyment świec zapłonowych w branży

Liczy on łącznie 15 typów: 6 już sprawdzonych świec zapłonowych Ultra X – uzupełnionych przez 9 nowych świec zapłonowych, tworzących razem linię Ultra X Titan.

Wspólny mianownik: bardzo odporny na wypalanie stop tytanu

Przy 9 nowych typach Ultra X Titan boczna elektroda jest jednobiegunowa i posiada innowacyjną geometrię Poly-V. Przy 6 sprawdzonych świecach zapłonowych Ultra X zachowano formę X elektrody i wzmocniono ich wytrzymałość na nadpalenie przez zastosowanie stopu niklowo-tytanowego. Program Ultra X Titan jest dostępny pod oznaczeniem skrótowym UXT 1 do UXT 15 w nowym, zoptymalizowanym opakowaniu.

Dobrze wiedzieć: 6 dotychczasowych typów Ultra X bez elektrod tytanowych (oznaczenie skrótowe: UX), są kompatybilne z nowymi typami Ultra X Titan.

Wyzwania ciśnienia w komorze spalania – rzeczywistość pełna napięcia

Nowoczesny silnik benzynowy pracuje z wysokim ciśnieniem w komorze spalania. Powoduje to zwiększenie wymagań wobec świecy zapłonowej. Im większe bowiem ciśnienie w komorze spalania, tym większa musi być energia iskry – jako warunek pewnego zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i sprawnie działającej świecy zapłonowej. Tu właśnie innowacyjne świece zapłonowe BERU Ultra X Titan wyznaczają nowe kierunki nowoczesności: przez bardzo efektywne spalanie dzięki kombinacji wielu nowych cech konstrukcyjnych.

Zalety tytanu: wysoka odporność na wpływ agresywnych gazów w wysokiej temperaturze, większa trwałość świecy

Wysoka odporność stopu niklowo-tytanowego na wpływ agresywnych gazów w wysokich temperaturach umożliwiła innowacyjne ukształtowanie elektrody bocznej. Ten rodzaj ukształtowania elektrody bocznej nosi nazwę „Poly-V design”, a wynika z umieszczenia na powierzchni elektrody pięciu krawędzi o kształcie liter V. Taki kształt elektrody bocznej w połączeniu z platynową końcówką elektrody centralnej o stożkowym kształcie umożliwia świecom nowego typu Ultra X Titan zapewnienie wysokiej niezawodności zapłonu oraz długiego okresu ich efektywnego użytkowania.

Elektroda boczna Poly-V: zwiększona pewność zapłonu, oszczędzające paliwo spalanie

Innowacyjna konstrukcja Poly-V: 5 ostrych brzegów, po których naprzemiennie przeskakują iskry. A to oznacza: mniejsze napięcie zapłonu i 5-krotne elektryczne działanie ostrza – i dzięki temu poprawiony przeskok iskry. W połączeniu z bardzo odporną na wypalanie elektrodą tytanową zapewniona jest stała mimo upływu czasu wydajność spalania ze zoptymalizowanym wykorzystaniem paliwa i związanym z tym oszczędnym jego spalaniem oraz odpowiednio niższymi wartościami emisji spalin – przy równoczesnym zwiększeniu odporności na zużycie i przebiegach do 60.000 km. Pozwala to nie tylko na spełnienie w pełnym zakresie, ale nawet wyraźne przewyższenie oczekiwań producentów pojazdów w zakresie serwisowania.

Wyładowanie koronowe: innowacyjna technika pewnego zapłonu

To zamierzone wstępne wyładowanie zapobiega elektrycznym przebiciom wysokiego napięcia do masy, występującym szczególnie w fazie rozruchu silnika z powodu odkładającej się na izolatorze, przewodzącej prąd sadzy. W połączeniu z cienką, cylindrycznie ukształtowaną stopką izolatora umożliwia to pewne uruchomienie silnika nawet w trudnych warunkach – takich jak ekstremalnie niskie temperatury czy jazda w wielu krótkich odcinkach.

Cechy techniczne Ultra X Titan
  • Pewny zapłon:
    Dzięki bardzo odpornemu na wypalanie niklowo-tytanowemu stopowi: filigranowa elektroda boczna własnej konstrukcji, o geometrii Poly-V, dla pewnego zapłonu.
  • Pewność rozruchu na zimno:
    Elektroda centralna z platynowym czubkiem dla zapewnienia doskonałego rozruchu na zimno.
  • Niezawodność:
    Pierścień koronowy dla celowego, wstępnego rozładowania i stabilnego zapłonu.
Konstrukcja Poly-V BERU Ultra X Titan.

Konstrukcja Poly-V BERU Ultra X Titan.

Innowacyjna konstrukcja Poly-V:
Po 5 czubkach zapłonowych przeskakują naprzemiennie iskry – gwarantują dużą pewność zapłonu, a tym samym oszczędne zużycie paliwa przy stałej, mimo upływu czasu, wydajności spalania.


Zastosowanie:
Ze względu na mnogość zastosowania proszę skorzystać z kreatora wyszukiwania wg modelu samochodu na stronie Beru - link (dokładna instrukcja obsługi kreatora poniżej) 

ALFA ROMEO
75; 155; 164

ASTON MARTIN
DB7

AUDI
80; 90; 100; A6

CITROËN
AX; BX; JUMPY; XANTIA; ZX

DAIHATSU
CHARADE

FIAT
COUPE; FIORINO; PALIO; PUNTO; TEMPRA; TIPO; UNO

FORD
ESCORT; FIESTA; ORION; SCORPIO; SIERRA

HONDA
CIVIC; CONCERTO

LANCIA
DEDRA; DELTA; KAPPA; THESIS; Y

NISSAN
SUNNY

PEUGEOT
EXPERT

PORSCHE
911

RENAULT
21; SAFRANE

SAAB
9-3; 900; 9000

SEAT
CORDOBA; IBIZA; MALAGA; RONDA; TOLEDO

SMART
CABRIO; CITY-COUPE; CROSSBLADE

VW
CORRADO; GOLF; JETTA; PASSAT; SCIROCCO


Instrukcja wyszukiwania w oparciu o wyszukiwarkę ze strony Beru:
1. W oknie wyboru znajdującym się pod tekstem "Alternatively, you can also find your vehicle using the manufacturer list in our database." wybieramy interesująca nas markę.
2. Teraz wybieramy model.
3. Następnie wybieramy silnik i rocznik.
4. Teraz upewniamy się czy wybrany model, silnik, rocznik odpowiada naszemu silnikowi. Sprawdzamy szczególnie dane pod "Power output" oraz "Cc / Cyl."
5. Teraz już możemy dobrać świece (Spark plug). Wybieramy typ świecy, a następnie porównujemy kod świecy ("Code designation") z tym na stronie przedmiotu w sklepie. Jeżeli jest zalecana o innym numerze wówczas wybieramy właściwą na naszej witrynie.


Jeśli masz problem z dobrem odpowiedniej świecy lub poszukujesz innej części wówczas prosimy o kontakt z obsługą sklepu.
Galeria
Dodaj Komentarz
Ocena: 1 10
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator